Indossato dall'ingegnere e motociclista Romain Duflot, l'avventura Le luci degli occhi sono nato da una osservazione personale e sperimentato da migliaia di persone motociclisti : non esiste alternativa sicura E affidabile al GPS attaccato al manubrio che costringe a distogliere l'attenzione dalla strada.

Mentre il tecnologie integrate stanno sviluppando sempre di più per le automobili, anche gli utenti delle 2 ruote stanno cercando di farlo facilitarne la gestione e a ottenere conforto.

Ispirato da tecnologie utilizzato su aerei da caccia, EyeRide è un dispositivo futuristico spingendo il realtà aumentata direttamente nel campo visivo del motociclista grazie alla tecnologia didisplay head-up (HUD).

2015
2019
febbraio
2015
Emergenza
dell'idea
ottobre
2015
1° prototipo progettato nel garage del fondatore
Novembre
2015
1° prova del
prototipo in
Una concessione
Trionfo a Lille
Dicembre
2015
1° salone motociclistico con Motoblouz
aprile
2016
Creazione di
L'azienda
EyeLights
Novembre
2017
1a consegna V1
Moto (Francia)
Dicembre
2017
Selezione presso Techstars
Maggio
2018
1° raccolta fondi (2,5M €)
Marte
2019
Pubblicazione sul New York Times, Forbes, BFM TV
2019
2024
settembre
2019
Equipaggiamento Alexis MASBOU (Moto GP) e la 24 ore di Le Mans
Marte
2020
Lancio della V2 del nostro prodotto EyeRide per il preordine: 1,6 milioni di euro
settembre
2020
10.000 prodotti venduti. Eyelights diventa leader nella Realtà Aumentata motociclistica.
aprile
2021
Prima vendita in
concessione Francia
e all'estero. (Moto Dafy, Louis
motocicletta...)
Novembre
2021
EICMA 2021: presentazione del nuovo head-up display per due ruote
Gennaio
2022
CES Las Vegas: presentazione del nostro parabrezza in realtà aumentata per auto
Giugno
2023
Viva Tech: presentazione dell'auto connessa di domani con SoftWare République
Novembre
2023
EICMA 2023: Presentazione dei nostri concept motociclistici futuristici
Gennaio
2024
CES Las Vegas: presentazione della nostra visione dell'abitacolo del futuro
febbraio
2015
Emergenza
dell'idea
ottobre
2015
1° prototipo progettato nel garage del fondatore
Novembre
2015
1° prova del
prototipo in
Una concessione
Trionfo a Lille
Dicembre
2015
1° salone motociclistico con Motoblouz
aprile
2016
Creazione della società Eyelights
Novembre
2017
1a consegna V1
Moto (Francia)
Dicembre
2017
Selezione presso Techstars
Maggio
2018
1° raccolta fondi (2,5M €)
Gennaio
2019
CES Las Vegas:
presente sul
Stand Amazon
Marte
2019
Parution dans le
New York Times,
Forbes, BFM
settembre
2019
Equipaggiamento Alexis MASBOU (Moto GP) e la 24 ore di Le Mans
Marte
2020
Lancio del
V2 del nostro
Prodotto EyeRide. Campagna di pre-ordine: 1,6 milioni di euro
settembre
2020
10.000 prodotti venduti. Eyelights diventa leader nella Realtà Aumentata motociclistica.
aprile
2021
Prima vendita in
concessione Francia
e all'estero. (Moto Dafy, Louis
motocicletta...)
Novembre
2021
EICMA 2021: presentazione del nuovo head-up display per due ruote
Gennaio
2022
CES Las Vegas: presentazione del nostro parabrezza in realtà aumentata per auto

L'idea è quella di realizzare un tecnologia pilota da caccia d'élite accessibile ai motociclisti.

L'idea è quella di realizzare un tecnologia pilota da caccia d'élite accessibile ai motociclisti.

Romain DUFLOT, un ingegnere di 30 anni, ha iniziato l'addestramento come pilota da caccia. È a Dassault e Airbus che è nata l'idea di adattare la tecnologia HUD a un casco da motociclista. Ha co-fondato EyeLights nel 2016 lanciandosi nel deeptech.

Il nostro fondatore

Romain DUFLOT, un ingegnere di 30 anni, ha iniziato l'addestramento come pilota da caccia. È a Dassault e Airbus che è nata l'idea di adattare la tecnologia HUD a un casco da motociclista. Ha co-fondato EyeLights nel 2016 lanciandosi nel deeptech.

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NOSTRO
VISIONE DELLA MOTO DEL FUTURO

Dopo più di 21.256 EyeRide venduto e in un momento in cui le tecnologie di bordo si sviluppano sempre di più, offriamo il Razzo : Una motocicletta elettrica futuristica ad alte prestazioni, fusione tra la tradizione motociclistica e il mondo aeronautico.

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Alte prestazioni e design unico

2,6 secondi
0-100 chilometri all'ora
1200 Nm
Coppia
180
cavalli
400 chilometri
autonomia

La nostra ragione per essere

Desideriamo dimostrare che il tecnologia può rivoluzionare il vita quotidiana dei ciclisti senza
sconvolgere il loro esperienza con teuna motocicletta elettrica che eredita tecnologie piloti da caccia. Nessun cluster, tutte le informazioni vengono visualizzate nel visore di Realtà Aumentata.

Desideriamo dimostrare che il tecnologia può rivoluzionare il vita quotidiana dei ciclisti senza
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